La secretaria de Energía, Flavia Royon, encabezó hoy junto a la gobernadora de Río Negro, Arabela Carreras, la recepción de ofertas técnicas para el tendido de la Línea de Alta Tensión Alipiba II, una obra que reforzará el sistema eléctrico entre Bariloche y Villa La Angostura, en la provincia de Neuquén.
La iniciativa contempla una inversión de 75,5 millones de dólares y permitirá un ahorro de 152 millones de dólares en gasoil ‑en sustitución de energía fósil‑, lo que aportará una mejora en el perfil medioambiental de la región.
Hoy, como parte del Plan Federal de Transporte Eléctrico III se realizó en Bariloche, la presentación de las ofertas técnicas correspondientes a la licitación de la Línea de Alta Tensión Alipiba II, un electroducto considerado fundamental para incrementar la capacidad de transporte en Bariloche y Pilcaniyeu, además de permitir la conexión definitiva de la localidad neuquina de Villa La Angostura al Sistema Argentino de Interconexión (SADI).
En este marco, Royon dijo que “la importancia de este tipo de obras radica en el cambio en la calidad de vida de la población y en el impacto en la actividad económica. Por eso con el ministro Sergio Massa aceleramos los tiempos previstos, para poder llevarla adelante lo más pronto posible, y hoy es una alegría encontrarnos con tantas ofertas presentadas”.
El proyecto Alipiba II fue largamente esperado por los habitantes de esta región patagónica, ya que complementa las necesidades de abastecimiento para las localidades involucradas, que hasta el momento dependen de la primigenia Alipiba y, para el caso de Villa La Angostura, significa reducir su dependencia de la generación térmica local, explicaron.
En este sentido, indicaron que la consolidación del abastecimiento eléctrico en San Carlos de Bariloche y Villa La Angostura irá de la mano con la sustitución de generación forzada por combustibles fósiles, constituyendo un círculo virtuoso basado en la planificación pública nacional y el diálogo federal con las autoridades provinciales.
En tanto, Carreras destacó que “esta obra significa darles continuidad a las gestiones de los ejecutivos provinciales y de los representantes nacionales, agradecemos que este sueño se cumpla y agradecemos al presidente de la Nación, Alberto Fernández, y al ministro de Economía, Sergio Massa, por haber priorizado su financiamiento”.
Estas obras “contribuirán a la reducción de un promedio anual de 30.000 toneladas de gases de efecto invernadero y evitarán la contaminación y el riesgo asociado al traslado de combustible”, informó Royon a través de su cuenta en la red social Twitter.
Durante la actividad, la secretaria resaltó las iniciativas que las provincias patagónicas llevan adelante en materia de hidrógeno, como el caso de Río Negro en relación al hidrógeno verde, y consideró que “es un tema que abordamos desde el Consejo Federal de Energía Eléctrica, con el aporte de todas las provincias”.
En la misma línea, anunció que “ya tenemos casi terminado un proyecto de ley sobre el hidrógeno que va a brindar un marco de garantías, seguridad jurídica e incentivos fiscales para desarrollar todo el potencial que esta industria tiene en la Argentina. Nuestro objetivo es construir una cadena de valor y de transferencia tecnológica alrededor del hidrógeno”.
