La Secretaría de Energía modificó el esquema de financiamiento de las obras de transporte eléctrico y concentró nuevamente en el organismo la capacidad de definir el destino de los fondos generados por las exportaciones del Mercado Eléctrico Mayorista. La medida, formalizada mediante la Resolución 201/2026, elimina el mecanismo que destinaba hasta el 75% de los recursos de la Cuenta de Exportaciones al extinto Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal y abre una nueva etapa para la asignación de capital hacia ampliaciones de la red de alta tensión.
La resolución fue publicada este lunes en el Boletín Oficial y deroga los artículos 5°, 6° y 7° de la Resolución 593/2022 y el artículo 3° de la Resolución 606/2023. El cambio completa el reordenamiento institucional iniciado con la disolución del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal, dispuesta por el Decreto 234/2025.
La Cuenta de Exportaciones había sido creada en 2021 dentro del Fondo de Estabilización del Mercado Eléctrico Mayorista. Se integra con los ingresos netos que CAMMESA obtiene por las operaciones de exportación de electricidad, una vez descontados los costos asociados. La normativa original establecía que esos recursos debían orientarse al financiamiento de infraestructura energética.
